Radar à semi-conducteurs et systèmes radar à magnétron

Radar à semi-conducteurs et systèmes radar à magnétron

Alors que Raymarine lance son radar à semi-conducteurs Pathfinder certifié IMO, nous comparons les systèmes de radars à semi-conducteurs aux systèmes de radars à magnétron.

dimanche - 07 avril 2024

Quelle est la différence entre un radar à semi-conducteurs et un radar à magnétron ?

Pour comprendre pourquoi le nouveau radar à semi-conducteurs Pathfinder de Raymarine, certifié IMO, change la donne, nous nous sommes entretenus avec l'équipe produit au siège de Raymarine pour en savoir plus...

La différence se situe au niveau de la fiabilité et de la facilité d'utilisation, tant pour le navigateur que pour l'équipe de maintenance à bord, les gestionnaires de navires et les ingénieurs de service.


Avantages pour le navigateur

Il n'est pas nécessaire de régler le radar. Contrairement aux radars à magnétron, dont la fréquence varie en fonction de la température du radar, les radars à semi-conducteurs sont à verrouillage de phase. Cela signifie que le meilleur réglage est garanti pour chaque impulsion émise par le radar. Il n'est donc plus nécessaire de vérifier à nouveau si l'autoréglage fonctionne correctement ou de régler à nouveau le radar toutes les quelques heures.

Cette stabilité de fréquence, connue sous le nom de "cohérence", permet un traitement plus avancé du signal. Par conséquent, les cibles plus petites sont plus facilement détectées dans un environnement encombré qu'avec les radars magnétron traditionnels. Les algorithmes avancés d'auto-clutter fonctionnent également mieux avec ce signal radar plus propre.

Il n'est pas nécessaire d'enregistrer manuellement les performances et la durée de vie du magnétron. Les niveaux de puissance du radar et les performances du récepteur sont automatiquement vérifiés lorsque vous sélectionnez la fonction de contrôle des performances. Toute erreur est signalée à l'opérateur de manière utile, l'avertissant d'une erreur dans le système et ne laissant aucune place au doute.

Une performance confiante dans le temps. Comme les émetteurs à semi-conducteurs ne se dégradent pas comme le font les magnétrons, la confiance dans la capacité du système à détecter de petites cibles, même après de nombreuses années de fonctionnement, est un facteur de confiance important pour tout opérateur diligent.

Capture d'écran du radar Pathfinder

Un radar Pathfinder continue à détecter les petites cibles, même après des périodes d'utilisation prolongées.


Avantages pour le responsable de la maintenance

Recherche avancée et facile des erreurs : l'émetteur à semi-conducteurs de Pathfinder contient un grand nombre d'équipements de test intégrés (BITE), ce qui permet de rechercher rapidement les erreurs sans avoir à démonter le scanner. L'accent mis sur la facilité d'accès au site l'installation permet d'effectuer des contrôles de maintenance visuellement depuis l'extérieur et à l'intérieur du radar écran, plutôt que d'avoir à ouvrir les émetteurs dans le cadre d'une maintenance programmée.

Facilité d'installation. L'ensemble de l'émetteur-récepteur (TCVR) est livré avec un KIT de câblage à installation rapide, ce qui permet d'échanger une unité de tournage complète contre des boulons (4) et des câbles (2). Avec un poids nettement inférieur à celui des radars comparables, l'installation et les réparations sont un jeu d'enfant.


Avantages pour le gestionnaire du navire

Réduction des intervalles d'entretien. Dans un cas d'utilisation commerciale, un radar à magnétron nécessite un entretien annuel pour remplacer le magnétron, qui doit généralement être remplacé tous les douze mois environ. Souvent, cela n'est pas prévu et les navires utilisent les radars jusqu'à ce que le magnétron tombe en panne, ce qui entraîne une réparation complexe et coûteuse.

Réduction des coûts du produit pendant toute sa durée de vie. Auparavant, la technologie à semi-conducteurs était nettement plus coûteuse que la technologie magnétron. Sur une durée de vie de dix ans, ils ont entraîné un coût similaire. Cependant, le Pathfinder étant disponible au même prix qu'un radar magnétron, la solution à semi-conducteurs du Pathfinder est nettement plus rentable sur la durée de vie du radar.

Réduction des coûts de service. Même avec une bonne maintenance annuelle, le coût de possession d'un radar à magnétron sera supérieur de plusieurs milliers de dollars sur une période de cinq ans. La réduction des coûts provient du fait qu'il n'est pas nécessaire d'avoir des techniciens de maintenance à bord, et de la réduction des risques de dommages involontaires causés à chaque fois que le radar est démonté. 

Le tableau ci-dessous montre les coûts d'entretien typiques, cumulés dans le temps, d'un radar Pathfinder par rapport à un radar Magnétron. Si l'on ajoute ces coûts au prix d'achat, un radar Magnetron est nettement plus cher qu'un Pathfinder sur une période de cinq ans*.

Coûts de service du radar Pathfinder par rapport au radar Magnétron

*Les calculs de coûts sont basés sur le remplacement annuel du magnétron et sur une révision majeure au bout de cinq ans. Coûts estimés uniquement.


Les avantages d'un radar à semi-conducteurs par rapport à un radar à magnétron sont évidents, qu'il s'agisse de l'installation, de l'utilisation ou de la maintenance. Comprendre ces avantages distincts permet de comprendre pourquoi le nouveau radar Pathfinder de Raymarine change la donne.