Aankondiging terugroepacties ACU-150 en ACU-400
Meer informatieHelmstokstuurautomaten zijn in 1973 door Autohelm uitgevonden en zijn sindsdien altijd 's werelds populairste helmstokstuurautomaten gebleven. Ze stellen de norm voor prestaties, betrouwbaarheid en gebruiksgemak.
De ST1000- en ST2000-helmstokstuurautomaten zijn zelfstandige, verwijderbare stuurautomaatsystemen voor boten met een helmstok. In de duurzame behuizing bevindt zich een krachtige elektrische lineaire aandrijving, een nauwkeurig fluxgate-kompas en een gebruiksvriendelijk bedieningspaneel. Het systeem kan snel gemonteerd en gekoppeld/ontkoppeld worden. Daardoor kunt u eenvoudig overschakelen van handbesturing naar stuurautomaatbediening. Dankzij ingebouwde SeaTalk-netwerken kan de helmstokstuurautomaat communiceren met de rest van uw via het netwerk aangesloten instrumenten, windinstrument en kaartplotter.
Met de handige AutoTack-modus kunt u de schoten bedienen terwijl de stuurautomaat de boot overstag laat gaan. En AutoSeastate houdt het schip op een intelligente manier en met behoud van kracht op koers.
Dankzij het heldere LCD met achtergrondverlichting en het toetsenbord met 6 knoppen zijn deze stuurautomaten veilig en eenvoudig te gebruiken, of u hem nu inzet als zelfstandige stuurautomaat of met SeaTalk/ NMEA GPS.
Vergeet niet om altijd rekening te houden met de volledig beladen waterverplaatsing van uw schip (meestal 20% boven de ontworpen waterverplaatsing). De aanbevolen waterverplaatsingsgewichten zijn:
Raymarine ST1000: 3000 kg
Raymarine ST2000: 4500 kg
De helmstokaandrijving is uitsluitend ontworpen voor kustvaren met zeilboten die met een helmstok bestuurd worden. Het is niet bedoeld voor zeevaarten.
Compacte, verwijderbare, cockpit helmstokstuurautomaten voor zeilschepen
Geschikt voor boten tot 3.000 kg maximale waterverplaatsing.
Voor 12-volt DC-systemen
SeaTalk- en NMEA0183-verbindingen
Geschikt voor boten tot 4.500 kg maximale waterverplaatsing.