25 maart 2026
In deze gids bespreken we tips en accessoires die uw elektronica-upgrade gemakkelijker maken.
Het upgraden van de elektronica van uw schip is een van de meest effectieve manieren om de veiligheid, betrouwbaarheid en het plezier op het water te verbeteren. Moderne systemen bieden betere prestaties, duidelijkere informatie en slimmere connectiviteit dan oudere installaties, maar de ombouw kan vragen oproepen over compatibiliteit, kosten en het kiezen van de juiste oplossingen. Met de juiste planning, producten en begeleiding wordt het aangaan van deze uitdagingen veel makkelijker. Een goed geplande refit zorgt ervoor dat uw schip is uitgerust met de technologie van vandaag en klaar is voor de avonturen die voor u liggen.
Deze leeromgeving leidt u door de meest voorkomende upgradepaden, van kaartplotters en Radar tot transducers en netwerken, en laat zien hoeveel van uw huidige systeem intact kan blijven. Of u nu uw stuurpositie wilt vernieuwen of een volledige upgrade van uw schip plant, de volgende secties helpen u om uw opties te begrijpen en uw schip met vertrouwen te moderniseren.
Wilt u uw stuurpositie een make-over geven? Overweegt u om dit vaarseizoen wat nieuwe technologie toe te voegen? In deze aflevering van Raymarine Live bespreken we tips en accessoires die uw upgrade van de maritieme elektronica gemakkelijker maken. Bekijk de video voor meer informatie over ons assortiment montageadapters, kabeladapters en installatieaccessoires die de installatie vereenvoudigen en accessoires tijd en geld besparen.
Het toevoegen van nieuwe elektronica aan een ouder schip hoeft niet te betekenen dat u glasvezel moet snijden of de stuurpositie helemaal opnieuw moet bedraden. In veel gevallen kunnen zelfs oudere transducers en instrumenten op hun plaats blijven, waardoor arbeidstijd wordt bespaard, onnodige haal- en brengbeurten worden vermeden en een schone, moderne stuurpositie wordt gecreëerd met minimale verstoring.
Veel van de oplossingen van Raymarine zijn ontworpen om invasief werk aan het schip te vermijden. Met de adapterplaten netwerkconverters en compatibele scanners van Raymarine is het mogelijk om de stuurpositie te moderniseren, de betrouwbaarheid en connectiviteit te verbeteren en het dashboard een frisse look te geven zonder ingrijpende structurele aanpassingen. Zelfs bij het vervangen van displays of sensoren blijft de fysieke voetafdruk vaak hetzelfde.
Bij het upgraden van de navigatie- elektronica van uw schip is de kaartplotter vaak het eerste waar u mee begint. Oudere E- en c Series displays hadden andere uitsparingen en grote montageranden, wat vaak leidde tot vlekken en verkleuringen. De adapterplaten van Raymarine bieden hiervoor een nette oplossing door de oude uitsparingen te bedekken, cosmetische oneffenheden te verbergen en de nieuwe Axiom+ en Axiom 2 displays een strakke, afgewerkte uitstraling te geven.
In veel gevallen kan de oorspronkelijke bekabeling op zijn plaats blijven. De oudere SeaTalk- hogesnelheidsnetwerkkabels kunnen worden aangepast aan RayNet waardoor het niet nodig is om lange Ethernet- kabels opnieuw door smalle leidingen te leggen.
Hoewel scanners van de vorige generatie analoge niet interface zijn met de huidige Multifunctioneel beeldschermen (token1), blijft het merendeel van de digitale scanners volledig compatibele. De krachtige en duurzame digitale scanners van Raymarine ( maritiem radar HD Super-HD en HD-kleurenscanners) blijven uitstekend werken met moderne beeldschermen Axiom dankzij eenvoudige adapters voor hun digitale verbindingskabels.
Als u bijvoorbeeld een ouder digitaal radome- apparaat bezit en wilt upgraden naar een nieuwe Quantum 2 Doppler Radome biedt Raymarine een adapter waarmee kabel de bestaande Radarkabel kunt hergebruiken voor data en voeding. Quantumradars bieden uitstekende flexibiliteit tijdens een refit, omdat ze gegevens kunnen verzenden via een traditionele kabel of via Wi-Fi. Dit geeft installateurs meer vrijheid en vermindert de noodzaak om grote, moeilijk te leggen Radarkabels door masten of smalle leidingen te leiden. Hoewel Quantum radar nog steeds een voeding aansluiting nodig heeft, is de kabel veel dunner dan de dikke analoge Radar kabels die in het verleden werden gebruikt, waardoor er ruimte vrijkomt en installatie er netter en minder opvallend uitziet.
Bij het upgraden van Radarscanners is het boutpatroon een belangrijk aandachtspunt. Raymarine heeft al vele jaren dezelfde montage-indeling behouden, waardoor de installatie eenvoudig en netjes blijft. In veel gevallen kunnen bestaande antennebevestigingen stijgbuizen en masten worden hergebruikt als ze nog in goede staat zijn. Dit verkort de installatietijd voorkomt het boren van nieuwe gaten en maakt de aanpassing eenvoudiger en minder ingrijpend.
Wanneer u overweegt om uw transducer te upgraden, is compatibiliteit een ander gebied dat vaak eenvoudiger en goedkoper is dan verwacht. Veel oudere boten zijn al uitgerust met hoogwaardige Airmar 50/200 kHz transducers die niet altijd vervangen hoeven te worden tijdens een upgrade van de elektronica. Voor gebruikers die upgraden naar Axiom maken transduceradapterkabels transducer mogelijk om Axiom -schermen met sonar aan te sluiten op oudere transducers, die veelvuldig worden gebruikt met Raymarine aSeries-, cSeries- en eSeries-systemen. Transducer adapter kabels stellen watersporters in staat te profiteren van nieuwe Axiom mogelijkheden, zoals het koppelen van RealVision 3D terwijl betrouwbare, oudere 200/50 kHz transducers behouden blijven, waardoor watersporters aan de kust en Offshore op open water kunnen varen met behoud van de geavanceerde CHIRP RealVision beeldvorming eigenschappen van hun nieuwe display. Het biedt ook het extra voordeel dat eigenaren hun stuurpositie dit seizoen kunnen upgraden en een uitwateren kunnen uitstellen totdat het hen uitkomt.
Het moderniseren van de netwerkinfrastructuur van uw schip is een eenvoudig en flexibel proces. RayNet verwerkt data met een hoge bandbreedte voor Radar- sonar- en cameramodules, terwijl SeaTalk NG- of NMEA 2000- kabels data zoals GPS diepte wind kompas en motorinformatie transporteren. Raymarine biedt SeaTalk NG naar NMEA 2000 adapterkabels aan om de onderlinge verbinding van SeaTalk NG-apparaten met NMEA 2000- netwerken te vereenvoudigen. Zelfs oudere SeaTalk 1-instrumenten kunnen blijven werken via de SeaTalk NG-converter, die gegevens in beide richtingen overbrengt.
Voor eigenaren van verouderde instrumenten kan de ITC‑5-converter bestaande transducers voor wind, diepte, snelheid, roer en koers behouden. Dit zet analoge signalen om in moderne NMEA 2000/SeaTalk NG-data, waardoor oudere doorvoersensoren op hun plaats kunnen blijven en alle kalibraties via een Axiom-display kunnen worden uitgevoerd.
Zelfs voor specialistische upgrades zoals het toevoegen van een camera het integreren van motorgegevens of het inbouwen van een ouder analoge FLIR- unit zijn er duidelijke oplossingen. RayNet switches met voeding Over Ethernet functionaliteit (PoE) kunnen voeding en data distribueren naar meerdere maritieme camera's aan boord van de schip waardoor de zichtbaarheid wordt verbeterd en geavanceerde eigenschappen zoals augmented reality mogelijk wordt. De Axiom 2 Pro- en Axiom 2 XL -schermen hebben ingebouwde analoge video- encoders die oudere camerabeelden omzetten in een digitale stream die alle Axiom -schermen kunnen weergeven.
Fabrikantspecifieke gateways van Mercury Yamaha en Suzuki maken het mogelijk om eenvoudig display uitgebreide motor informatie over Axiom te verkrijgen. Het is zelfs mogelijk om Raymarine's ECI-100 Maretron's J2K100 of motor van derden te gebruiken om CAN-bus- en analoge motorsignalen om te zetten in moderne NMEA 2000- informatie die kan worden weergegeven in de Axiomdashboard- applicatie.
Het moderniseren van een oudere stuurpositie hoeft niet overweldigend te zijn. In veel gevallen kan veel meer van uw bestaande systeem worden hergebruikt dan u zou verwachten. Met de juiste adapters en netwerkcomponenten kunt u uw elektronica updaten en tegelijkertijd de installatie schoon, betrouwbaar en kosteneffectief houden.
