Voorbereiding van de RNLI Atlantic 85 voor de volgende generatie reddingsoperaties

Sinds Teledyne Raymarine in oktober 2025 het SIMS-vervangprogramma met de RNLI heeft geïnitieerd, is een vroege focus geweest om de geplande upgrade van de RNLI naar de Atlantic 85 (Mk4) te ondersteunen. 

De Atlantic 85 werd in 2005 aan de RNLI-vloot toegevoegd. Het is een wendbare RIB met een topsnelheid van 35 knopen, waardoor hij ideaal is voor reddingsacties dicht bij de kust of in de buurt van kliffen en rotsen. De Atlantic 85 heeft een overlevingscapaciteit van 20 en kan overlevenden ondersteunen en bereiken op locaties die ontoegankelijk zijn voor de RNLI All weer Lifeboats. 

De Atlantic 85 RIB's zijn blootgesteld aan de elementen en opereren in ruwe zeeomstandigheden, dus de Raymarine-uitrusting moet robuust en robuuste zijn voor gebruik in zware omstandigheden. 

Hoewel de renovatie van de Atlantic 85 pas gepland staat voor de herfst van 2027, heeft Teldyne Raymarine de RNLI al ondersteund met een configuratie van apparatuur voor het prototype schip.

Teledyne Raymarine

• Axiom 2 kaartplotters - De nieuwste generatie Axiom 2 kaartplotter draait op het vertrouwde LightHouse besturingssysteem. Deze kaartplotter is robuuste, HydroTough en waterdichte volgens IPX6, om gebruiksgemak te behouden en betrouwbaar te zijn in de bedrijfsomstandigheden van de Atlantic 85. In de First Responder- modus biedt het geavanceerde zoek- en reddingsnavigatie met ingebouwde SAR- patronen ter ondersteuning van een snelle en nauwkeurige reactie ter plaatse.
• Maretron-bekabeling - Maretron bekabeling door het hele schip zorgt voor betrouwbare verbindingen en sensorintegratie.

Teledyne FLIR Marine

• FLIR Ocean Scout Pro - De handbediende thermische camera Ocean Scout Pro die operationeel is bij daglicht, bij weinig licht en 's nachts. Dit stelt RNLI-medewerkers in staat hun reddingscapaciteit te vergroten door gebruik te maken van thermische zonder dat er vaste camera's of zoeklichten nodig zijn.

Teledyne Raymarine Commercial

• SV-ECS Elektronisch kaartsysteem - dit elektronische kaartsysteem is specifiek ontwikkeld volgens de specificaties van de RNLI om zoek- en reddingspatronen, radaroverlay automatische routeplanning, splitscreenfunctionaliteit en integratie met een richtingsafstandsmeter te integreren, terwijl het tegelijkertijd voldoet aan de MCA-regelgeving.

De integratie van Teledyne Raymarine navigatie- en Digital Switching in de Atlantic 85 van de RNLIondersteunt de langetermijnstrategie van de liefdadigheidsinstelling om haar reddingsboten toekomstbestendig te houden voor de veranderende eisen van de kustvaart. U kunt zien hoe deze aanpak wordt toegepast op de bredere vloot in onze casestudy over de renovatie van de Shannon-klasse.