Den danska ensamseglaren och äventyraren Sidse Birk Johannsen berättar om renoveringen av sin C&C37+ och vilken skillnad Raymarines utrustning har gjort inför hennes nästa nordiska resa.
fredag - 27 februari 2026
Min nuvarande båt är en C&C 37+ tillverkad i Kanada 1989. Det är en prestandakryssare som är gjord för kappsegling på havet. Före uppdateringen var den utrustad med gamla Raymarine-instrument; de fungerade, men jag kunde inte få nya kartor till kartplotter och den enda skärmen fanns i salongen.
På min tidigare båt hade ägaren monterat en Raymarine-styrpulpet; jag gillade systemet, men det var inte tillräckligt starkt för att klara de förhållanden jag seglade i. Rattpiloter används vanligtvis för mindre båtar och situationer med lägre belastning. Den här båten borde ha haft en autopilot med linjär drivenhet. Som ensamseglare AM jag väldigt beroende av en pålitlig autopilot, så med den här båten visste jag att jag ville ha en starkare linjärdriven autopilot.
I grund och botten gillade jag Raymarinesystem: hur produkterna kommunicerar med varandra och hur du kan bygga ut ditt system. När det gäller hårdvaran gillar jag "vrid och klick"-designen mellan kablarna och femvägsanslutningarna. Det är enkelt för en amatör (vilket jag anser mig vara). SeaTalk- och RayNet-kablarna är mycket intuitiva.
På min förra båt (den jag seglade till Färöarna med) hade jag ingen kartplotter (bara en autopilot, ekolod och en surfplatta med sjökort, VHF och AIS); så kartplotter har verkligen gjort skillnad för mig, särskilt i dåligt väder då surfplattan var väldigt opålitlig.
kartplottern var den utrustning som var oumbärlig för mig. Jag seglar ofta i den Skandinaviska skärgården, som är väl kartlagd på LightHouse sjökort, och kartläggningen på Raymarine Axiom 2 Pro S ger dig större säkerhet om din position runt faror. Det är en stor fördel att plottern är helt väderbeständig också; min surfplatta fungerade inte bra i regnet!
kartplottern ansluts även till resten av mina instrument. Med AIS 700 kan jag till exempel nu se var andra båtar befinner sig och inte bara skicka ut min egen signal. Att jag kan se andra båtar gör att jag känner mig tryggare.
En sista sak som jag bör nämna är att jag älskar mina instrument (RSW SmartWind och Alpha Performance Display). På många sätt är jag beroende av dem, och även om det är viktigt för mig personligen att inte bli en “instrument-seglare”, gör dessa displayer en enorm skillnad för min segling.
Axiom 2 Pro S kartplotter i sittbrunnen och Axiom+ i salongen. Det var viktigt för mig att ha en kartplotter med knappar i styrhytten, därav Axiom 2 Pro, eftersom hybrid-touch-systemet är mycket lättare att använda i grova seglingsförhållanden och när man har handskar på sig.
Jag har monterat en Raymarine EV-400 Sail Pilot. Det kanske är överdrivet, men det var viktigt för mig att ha en stark autopilots. Jag gillar att Raymarine också kan fungera med Jefa-drivdonenheten som jag valde eftersom den passar bättre för min båtdesign. Att montera en autopilott på en C&C 37+ har varit svårt för många ägare, det är därför många faktiskt håller sig till ratten (även om den inte är gjord för båtar på 8 000 ton). Mitt nya system fungerar perfekt.
kartplottern och det faktum att den fungerar tillsammans med hela systemet. Om jag bara fick välja två objekt skulle det vara kartplotter och AIS :en; även om jag också AM väldigt nöjd med djupgivaren, eftersom den är oumbärlig i skärgården.
Jag har också en VHF Ray 90 och AIS700 ombord, vilket jag tycker är grundläggande på alla båtar.
Quantum 18" solid-state radardom med CHIRP pulskompressionsteknik.
Axiom 2 Pro S-sjökortsplottrarna är utformade för kryssning och segling och kombinerar kraftfull prestanda med inbyggt enkanalsekolod för tillförlitlig djupkännedom och säker navigering. Finns i 9-, 12- eller 16-tumsskärmar som kan läsas i solljus med inbyggd GPS.
7- och 9-tums prestandaskärmar. Det senaste inom båtinstrumentering med alternativ för stående och liggande montering och en enda data- och strömkabel för enkel installation.
RSW Wired, Smart Wind Transducer är en professionell vindsensor som är utformad för att leverera mycket exakt kalibrerad data för vindens styrka och riktning. Levereras med en 30 m Smart Wind-mastkabel som standard.
Flerfunktionsinstrument med digitala, analoga och grafiska displayer med djup, hastighet, vind och mer.
AIS700 från Raymarine är ett automatiskt identifieringssystem i klass B (AIS: automatiska identifieringssystem) med sändare/mottagare med inbyggd antennsplitter.
De utgångna Ray60 och Ray 70 är fullstora VHF-radioapparater med DSC. Tillvalet RayMic lägger till kapacitet för en andra station.
