Waarom de grootste Port operator van het VK voor Raymarine koos voor stuurautomaat schip navigatie

Associated British Ports (ABP) is de grootste poort van het Verenigd Koninkrijk en beheert 21 havens in Engeland Schotland en Wales. Samen ondersteunen deze havens elk jaar meer dan £ 150 miljard aan handel in het VK, waardoor vracht, passagiers en commerciële schepen veilig en efficiënt langs de kustlijn van het land worden vervoerd.

De uitdaging: nauwkeurige navigatie in wateren met een hoog risico

Het loodsen is een van de meest veiligheidsgevoelige operaties in de commerciële scheepvaart. De stuurautomaat van ABP brengen zeepiloten naar grote schepen om ze te ontmoeten en veilig terug naar huis te brengen – vaak in smalle, drukke wateren zoals de aanlooproutes naar Cardiff en vaak bij slecht zicht of ruw weer. Er is geen ruimte voor gokken: bemanningen hebben instrumenten nodig waarop ze kunnen vertrouwen en die ze in één oogopslag kunnen aflezen, elke keer.

ABP streefde ernaar om zijn stuurautomaat te standaardiseren volgens één enkel ontwerp en werkte hiervoor samen met Goodchild Marine. De volgende stap was om te bepalen welke elektronische navigatieoplossing de prestaties, het gebruiksgemak en de consistentie voor de gehele vloot kon leveren die de opdracht vereiste.

Veiligere maritieme operaties met ABP

De oplossing: één vertrouwd systeem voor de gehele vloot

Na een grondige evaluatie van navigatie technologieën heeft ABP Raymarine geselecteerd om haar gehele stuurautomaat schip uit te rusten. De beslissing werd beïnvloed door de reputatie van Raymarine op het gebied van:

• Radarhelderheid waarop u kunt vertrouwen voor een scherper omgevingsbewustzijn zowel overdag als 's nachts.
• Eenvoudige, intuïtieve bedieningselementen waarmee bemanningen zich kunnen concentreren op het water, niet op het scherm
• Robuuste, weersbestendige hardware die is ontworpen om de zwaarste maritieme omstandigheden te weerstaan
• Eén systeem op elk schip, zodat de training en de operaties eenvoudig en consistent blijven

"De integratie van Raymarine-systemen op onze stuurautomaat heeft onze operationele efficiëntie en veiligheid aanzienlijk verbeterd," aldus Gareth Robins havenmeester van ABP Wales. “Het gebruiksgemak en de consistente interface in onze vloot hebben alles veranderd.”

Het resultaat: veiligere overdrachten, snellere training, scherpere navigatie

Sinds de standaardisatie op Raymarine heeft ABP echte, meetbare voordelen gezien:

• Minder tijd besteed aan training: bemanningen kunnen van de ene boot naar de andere overstappen zonder het systeem opnieuw te hoeven leren
• Nauwkeurigere navigatie betere Radarprestaties betekenen minder handmatige aanpassingen, zelfs bij slecht zicht of druk verkeer.
• Veiligere overdrachten van de stuurautomaat: omgevingsbewustzijn in real-time helpt bemanningen om met vertrouwen te naderen en over te stappen

"De helderheid van de radar van Raymarine is uitzonderlijk", voegde Tony Birr van Goodchild Marine hieraan toe. "Het heeft het navigeren in omstandigheden met weinig zicht veel veiliger en eenvoudiger gemaakt."

Een nieuwe standaard in navigatie schip stuurautomaat

Door de technologie van Raymarine te integreren in haar gehele vloot schip stuurautomaat heeft ABP een nieuwe standaard gezet voor veilige navigatie interoperabiliteit binnen de vloot en operationele excellentie op zee.