Raymarine Smart Wind tarkkuustuulianturi

Olen Raymarine lähettinäänä päässyt tutustumaan kesän ajan uuteen Smart Wind tarkkuustuulianturiin. Se on yhdistetty Alpha mittarinäyttöihin muodostaen saumattoman kokemuksen. 

Smart Wind tuulianturi on uusi lisäys Raymarinen valikoimaan. Anturi on sikäli poikkeuksellinen että se sisältää kompassin ja 3D liikkeentunnistimen. Näillä lisäyksillä anturi tuottaa paremman tuulitiedon automaattisesti ja mahdollistaa anturin käytön myös kääntyvissä mastoissa kuten monisssa katamaraaneissa.

Tuulimittarin asennus on suoraviivaista. Jonkin verran työtä asentamisessa kuitenkin on, koska mittari pitää asentaa mastonhuippuun maston etureunaan. Anturi on irroitettavissa ja kiinnitetään erillisellä asennuslevyllä. Meillä tehtiin mastonhuippuun kierteet johon asennuslevy kiinnitettiin koneruuveilla. Anturilta tuodaan viisinapainen kaapeli maston sisällä STng adapterille. Jos veneessä kaapelit tulevat venee sisälle asti, paras vaihtoehto on kiinnittää kaapeli suoraan adapteriin. Meillä kaapelissa on liitos kannen yläpuolella. Liitoksen tein vesitiiviillä superseal liittimellä. Adapteri liitetään Raymarinen STng tai NMEA2000 verkkoon ja maadoitetaan. 

Tuulianturin asetukset tehdään Axiom plotterilla. Asetukset löytyy pääsivulta kohdasta asetukset -> verkko -> RSW Wired Performance Wind. Anturissa on kaksi tapaa kalibroida se, riippuen siitä onko veneessä luotettava kompassitieto saatavilla. Nykyisessä ohjelmistoversiossa vakioasetus on ‘Ohita aluksen ohjaussuuntatiedot’, jolloin käyttäjä itse määrittelee tuulianturin suunnan, eli kuinka monta astetta anturi on aluksen keskilinjasta vinossa. Vaikka anturi olisi asennettu keskilinjalle, se saattaa silti olla esimerkiksi asteen vinossa ja tämä kannattaa asetuksissa korjata. Toinen vaihtoehto kalibroinnille on kompassitietoon pohjautuva automaattiasetus. Jos veneessä on kääntyvä masto, tätä toimintoa pitää käyttää. Kokeilimme käytössä molempia tapoja kalibroida anturi ja molemmat toimii hyvin.

Anturi tukee kääntyviä mastoja. Vaikka veneessämme ei ole kääntyvää mastoa, niin siinä on juoksevat takaharukset molemmilla puolilla. Kun haruksen kiristää niin maston pää kiertyy suojan puolella muutaman asteen. Tästä seuraa se että luovikulma näyttää olevan aina huonompi kuin pitäisi. Kokeilimme myös kääntyvän maston asetusta ja se korjasi tätä virhettä; nyt nousukulma näyttää paremmalta ja esimerkiksi VMG näyttö kertoo oikeampia lukuja. 

Tuulimittarin tieto näkyy Axiom plotterissa, Alpha näytöissä, sekä autopilotille. Tuulitieto päivittyy nopeasti ja on tarkka. Purjehtiessa käytämme suhtellista tuulikulmaa luovimisessa ja tosituulen kulmaa avotuulilla. Tosituulen suunta ja nopeus on hyödyllinen seuratessa tuulen muutoksia, sekä purjevalintojen tueksi. Alpha näyttöön saa myös graafisen esityksen tuulen muutoksesta viimeisen tunnin ajalta. Tästä on helppo seurata tuulen kääntymistä ja voimakkuuden kehitystä. 

Raymarinen EV-1 autopilotti osaa ohjata venettä tuulitiedon pohjalta. Smarti Wind anturin tarkkuus ja nopeus riittää siihen että luovilla voi ajaa suhteellista tuulikulmaa. Avotuulilla käytämme tosituulen kulmaa. Tuulikulmalla ajaminen vähentää tarvetta tehdä kurssikorjauksia tai purjeiden säätöä. Erityisen hyödyllinen tuulikulman mukaan ajaminen on pidemmillä legeillä avomerellä. Monesti tuulen suunta muuttuu hitaasti tuntien kuluessa ja tuulikulmaa ajamalla voidaan ajaa koko ajan parasta suuntaa tuuleen nähden. 

Axiom plotterista pitää valita oman veneen polaarit jotta toimintoa voi käyttää. Tämän jälkeen pilotti ajaa suurimman VMG nopeuden antavaa suuntaa luovilla tai myötätuuleen. Tämä suunta vaihtuu hieman tuulen voimakkuuden muuttuessa. Ajoimme myötätuuleen tällä asetuksella ja etenkin melko kevyessä tuulessa se pitää asymmetrisen genaakkerin hyvin vedossa; tuulen heikentyessä pilotti ohjaa hieman ylös jolloin vauhti säilyy. 

Raymarinen Smart Wind on tarkka ja helppokäyttöinen tuulianturi. Erityisen siitä tekee sisäänrakennettu kompassi ja 3D asentoanturi jotka mahdollistavat automaattisen kalibroinnin ja kääntyvän maston käytön. Yhdessä Alpha näytön ja autopilotin kanssa anturi tuo uuden ulottuvuuden purjehdukseen.