RNLI:n Atlantic 85 -vene valmistautuu seuraavan sukupolven pelastustoimiin

RNLI:n Atlantic 85 -vene valmistautuu seuraavan sukupolven pelastustoimiin

Atlantic 85 on nopea ja ketterä kumivene, joka on nyt varustettu Teledyne Raymarinen navigointilaitteilla ja Teledyne FLIR Marin infrapunakameroilla. 

torstai - 23 heinäkuuta 2026

Teledyne Raymarine käynnisti SIMS-vaihto-ohjelman RNLI:n kanssa lokakuussa 2025, ja alkuvaiheessa keskityttiin tukemaan RNLI:n suunnitelmia päivittää Atlantic 85 (Mk4). 

Atlantic 85 otettiin RNLI:n laivastoon käyttöön vuonna 2005. Se on ketterä kumivene, jonka huippunopeus on 35 solmua, mikä tekee siitä ihanteellisen rannikon lähellä tai kallioiden ja kivien lähellä tehtäviin pelastustoimiin. Atlantic 85:n pelastuskapasiteetti on 20, ja se voi auttaa ja tavoittaa selviytyneitä paikoissa, joihin RNLI:n sääolosuhteisiin soveltuvat pelastusveneet eivät pääse. 

Atlantic 85 -RIB-veneet ovat avoimia sääolosuhteille ja toimivat kovissa meriolosuhteissa, joten Raymarinen laitevalikoiman on oltava kykenevä ja kestävä, jotta se voi toimia vaativissa ympäristöissä. 

Vaikka Atlantic 85:n kunnostusta ei ole suunniteltu ennen syksyä 2027, Teledyne Raymarine on tukenut RNLI:tä laitekonfiguraatiolla prototyyppialukselle.


Teledyne Raymarine

  • Axiom 2 -karttaplotterit - Uusimman sukupolven Axiom 2 -karttaplotteri käyttää luotettavaa LightHouse-käyttöjärjestelmää. Tämä karttaplotteri on kestävä, HydroTough ja IPX6-vesitiivis, jotta se on helppokäyttöinen ja luotettava Atlantic 85:n käyttöolosuhteissa. Ensiaputilassa se tarjoaa edistyneen etsintä- ja pelastusnavigoinnin sisäänrakennetuilla SAR-kuvioilla, jotka tukevat nopeaa ja tarkkaa reagointia onnettomuuspaikalla.
  • Maretron-kaapelointi - Maretron-kaapelointi koko aluksessa tarjoaa luotettavat yhteydet ja anturien integroinnin.


Teledyne FLIR Marine

  • FLIR Ocean Scout Pro - Käteinen Ocean Scout Pro -lämpökameralla, joka toimii päivällä, hämärässä ja yöllä. Tämä mahdollistaa RNLI:n operaattoreille elintärkeiden toimintojen lisäämisen lämpökuvien avulla ilman kiinteitä kameramonttuja tai etuvaloja.


Teledyne Raymarine Commercial

  • SV-ECS Electronic Chart System - tämä elektroninen karttajärjestelmä kehitettiin erityisesti RNLI-spesifikaatioiden mukaisesti sisältämään etsintä- ja pelastuskuviot, Radar automaattisen reitityksen, jaetun näytön ominaisuudet ja suuntaetäisyysmittarin integroinnin, samalla kun se on MCA-määräysten mukainen.


RNLI Atlantic 85

Teledyne Raymarinen navigointi- ja Digital Switching integrointi RNLI:n Atlantic 85 -järjestelmään tukee hyväntekeväisyysjärjestön pitkän aikavälin laivastostrategiaa, jonka tavoitteena on pitää sen pelastusveneet tulevaisuuden kunnossa rannikkoalueiden muuttuviin vaatimuksiin. Näet, miten tätä lähestymistapaa sovelletaan laajemmin laivastossa Shannon-luokan kunnostustapaustutkimuksessamme.