Neil Millerchip

Neil Millerchip

Tuotevarmennuksesta ja testauksesta vastaava johtaja

Navigointi merielektroniikan vesillä: tapaa Neil Millerchip

Neil Millerchip on työskennellyt Raymarinen Ison-Britannian pääkonttorissa yli 20 vuotta.  Hänellä on monipuolinen tausta kuninkaallisesta laivastosta ja vapaaehtoistyöstä RNLI:ssä, joten hän tuo runsaasti tietoa ja käytännön näkemyksiä tehtäväänsä tuotevarmennuksen ja testauksen johtajana.

Tausta Kuninkaallisessa laivastossa

Neilin matka merielektroniikan pariin alkoi seitsemän vuoden palveluksella elektroniikkainsinöörinä Kuninkaallisen laivaston aluksilla HMS Berwick ja Achilles. Käytännön kokemus elektronisten järjestelmien ylläpidosta ja käytöstä laivaympäristössä antoi hänelle vankan perustan meritekniikan alalla.

Neil Millerchip

Vapaaehtoistyö RNLI:ssä

Hän on myös omistanut kaksikymmentä vuotta elämästään palvelemalla vapaaehtoisena miehistön jäsenenä ja etsintä- ja pelastuspalvelun (SAR) johtajana Portsmouthin pelastusveneasema RNLI:ssä. Sitoutuneisuus ihmishenkien pelastamiseen merellä ja perusteellinen tietämys merenkulun turvallisuuskäytännöistä korostavat hänen intohimoaan merenkulkualaa kohtaan.

RNLI:n vapaaehtoinen – Neil Millerchip

Kaupallinen toiminta Raymarinen kanssa

Nykyisessä tehtävässään Neil johtaa, tukee ja ohjaa eri tiimejä ja tarjoaa samalla merenkulkualan asiantuntemusta varmistaakseen, että Raymarinen tuotteet täyttävät kaupalliset vaatimukset ja laatustandardit. Jatkuva kokemuksiin perustuva parantaminen ja kehittyvissä ympäristövaatimuksissa ajan tasalla pysyminen ovat olennaisen tärkeitä menestyksen kannalta.

Yli kahden vuosikymmenen ajan Neil on hallinnoinut testiveneiden laivastoa, joka on tarjonnut korvaamatonta tietoa merielektroniikan suorituskyvystä ja toimivuudesta tositilanteissa.

Raymariner – Raymarinen testivene

Tämä robusti lähestymistapa yhdistettynä omiin ympäristötestauslaboratorioihin varmistaa, että jokainen Raymarinen tuote on valmis meriympäristön haasteisiin, jotka ulottuvat valtameren ulapan ankarista myrskyistä äärimmäisiin lämpötiloihin navigoitaessa pohjoisilla tai trooppisilla leveysasteilla.