Unidad de control del accionador del piloto automático Evolution únicamente para gobierno hidráulico
El ACU-150 (unidad de control del accionador) es un componente clave para los pilotos automáticos Evolution utilizados en barcos con gobierno hidráulico. El ACU-150 aloja la alimentación principal y la electrónica de la unidad de potencia para la conexión directa al sistema de gobierno del barco y a la fuente eléctrica de 12 voltios CC. Empareje el ACU-150 con una unidad de potencia hidráulica tipo 1 de 12 voltios. La combinación del ACU-150 y la bomba hidráulica tipo 1 está diseñada para sistemas de gobierno hidráulicos con una capacidad de brazo de gobierno de entre 4,9 pulgadas cúbicas (80 cc) y 14,0 pulgadas cúbicas (230 cc). Combínelo con un sensor EV-1, una unidad de control de piloto automático y una bomba hidráulica tipo 1 para lograr un sistema de piloto automático completo.
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961,95 €
El precio incluye el IVA
| Salida | |
|---|---|
| Salida de corriente del accionamiento | Corriente continua máxima de 12 A con tensión de alimentación |
| Características físicas | |
|---|---|
| Dimensiones | Anchura: 180 mm. Altura: 140 mm. Profundidad: 52 mm |
| Peso | 0,6 kg |
| Especificaciones ambientales | |
|---|---|
| Humedad relativa | Máx. 93% |
| Grado de estanqueidad | Panel de conexiones: IPx2. Electrónica de la unidad: IPx6 |
| Temperatura de almacenamiento | De -30 °C a +70 °C (de -22 °F a 158 °F) |
| Temperatura de funcionamiento | De -20 °C a 55 °C (de -4 °F a 131 °F) |
| Homologaciones | |
|---|---|
| Normas | Europa: 2004/108/CE, Australia y Nueva Zelanda: C-Tick, homologación nivel 2 |
| Alimentación | |
|---|---|
| Consumo eléctrico (Standby) | 300 mA (12 V) |
| Tensión nominal de alimentación | 12 V CC |
| Intervalo de tensión de funcionamiento | De 10,8 V CC a 15,6 V CC |
| LEN (Número de equivalencia de carga NMEA 2000) | 1 |
| 1 | Unidad ACU |
| 2 | Documentación |
| 3 | Tornillos (cabeza plana) |
| 4 | Derivación SeaTalkng a cable pelado de 1 m |