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Pilote automatique pour voilier EV-200

Pilote automatique pour voiliers de taille moyenne à pilotage mécanique

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Pilote automatique pour voilier EV-200
Voiliers en route.

Pilote automatique pour voiliers à direction mécanique

Le pilote pour voilier EV-200 est une solution de pilote automatique complète pour les voiliers de taille moyenne équipés d’une direction mécanique.

Le kit pilote voilier comprend la couleur p70s, le contrôleur de pilote automatique à bouton-poussoir, l’élément principal du capteur EV-1, l’unité de commande d’actionneur ACU-200, un entraînement linéaire mécanique de Type 1 et un kit de câblage Evolution.

L’entraînement linéaire mécanique de Type 1, 12 V fonctionne sur les bateaux avec un déplacement maximum de 11 000 kg (24,000 lbs)

Pour les plaisanciers qui cherchent à mettre à niveau un ancien système de pilote automatique, nous proposons également un pack de pilote automatique EV-200 sans unité de puissance. Mettez à niveau vers la dernière technologie de pilote automatique Evolution tout en utilisant votre système d’Entraînement linéaire mécanique de Type 1 existant.

Principales caractéristiques du pilote automatique pour voilier EV-200

  • Convient aux voiliers à direction mécanique jusqu’à 11 000 kg (24,000 lbs) de déplacement
  • Système d’entraînement sous le pont puissant et silencieux
  • SeaTalkNG/NMEA2000 pour la mise en réseau avec des instruments de navigation et des traceurs de cartes
  • Ne nécessite aucune configuration compliquée ni aucun étalonnage du pilote automatique. 
  • Comprend un capteur central EV-1. Un capteur de cap intelligent à 9 axes qui utilise la technologie de guidage aérospatial pour s’adapter et évoluer en fonction de l’évolution des conditions de la mer et de la dynamique du navire.
Capteur central intelligent EV-1

Options du pilote automatique EV-200

Disponible avec notre sans système d’entraînement linéaire mécanique de Type 1.

Pack de système de pilote automatique EV-200 SKU: T70158

Pack de système de pilote automatique EV-200


  • Fourni avec entraînement linéaire mécanique Type 1, 12 V

  • Comprend un pupitre de commande p70s

  • Capteur principal EV-1 inclus

  • Comprend une unité de commande d’actionneur ACU-200

Système de pilote voilier Evolution adapté aux systèmes d’entraînement linéaire de Type 1. SKU: T70155

Système de pilote voilier Evolution adapté aux systèmes d’entraînement linéaire de Type 1.


  • Unité de puissance de Type 1 vendue séparément

Ressources du pilote automatique EV-200 voilier

Sortie
Sortie d’embrayage d’entraînement

Jusqu’à 2.0 A en continu, sélectionnable 12/24 V

Sortie courant d’entraînement

15 A continu maximum à la tension d’alimentation

Conformité
Normes

Europe : 2004/108/CE, Australie et Nouvelle-Zélande : C-Tick, Niveau de conformité 2

Caractéristiques physiques
Dimensions

Largeur : 285 mm (11.2"), hauteur : 211,5 mm (8.3"), profondeur : 64,5 mm (2.5")

Poids

2,2 kg (4.84 lbs)

Alimentation
Consommation électrique (veille) - alimentation électrique principale

300 mA (12/24 V)

Puissance de sortie vers le bus SeaTalkng

3 A @ 12 V (protégé par fusible à 3 A)

Consommation électrique (veille) - bus SeaTalkng

20 mA (12 V)

Tension d’alimentation nominale

12/24 V CC

Plage de tensions de fonctionnement

10,8 V CC à 31,2 V CC

Valeur LEN (valeur d’équivalence de charge NMEA 2000)

1

Caractéristiques environnementales
Humidité relative

93 % max.

Niveau d’étanchéité

Résistant aux gouttes

Température de stockage

-30 °C à +70 °C (-22 °F à 158 °F)

Température de fonctionnement

-20 °C à 55 °C (-4 °F à 131 °F)

Contenu de la boîte


1

Unité ACU

2

Documentation

3

Vis (à tête cylindrique)

4

Câble branche SeaTalkng aux fils dénudés 1 m (3.3 pieds)