EV-100 pilot til ratt er en komplett autopilotløsning for seilbåter med ratt. EV-100 pilot til ratt er konstruert for gjør-det-selv-montering i cockpit og festes til rattets eiker. EV-100 pilot til ratt gir presis autopilotkontroll ved hjelp av den intelligente EV-1-sensorkjernen og ACU-100-aktuatorkontrollenheten. EV-100 pilotsystemer for ratt er tilgjengelig med p70s-autopilotbetjening, eller velg et system uten betjeningsenhet og bruk en Raymarine Axiom-kartplotter for fullstendig autopilotkontroll.
EV100 piloter til ratt er tilgjengelig som et komplett system i én eske, i en variant kontroller for bruk med Axioms innebygde pilotkontroller, eller som et sett uten drivenhet for oppgradering av eldre drivenhetssystemer til den nyeste Evolution-autopilotteknologien.
kr 23 990,00
Prisen inkluderer merverdiavgift
EV-100 rattdriver inkludert
Inkluderer p70s-betjeningsenhet
ACU-100 inkludert
kr 19 990,00
Prisen inkluderer merverdiavgift
Betjeningsenhet selges separat
kr 19 990,00
Prisen inkluderer merverdiavgift
Drivenhet medfølger ikke. For omstilling til eksisterende installasjoner
| Utgang | |
|---|---|
| Output-effekt for drivenhet | Maksimal kontinuerlig 7 A ved matespenning |
| Fysiske mål | |
|---|---|
| Fysiske mål | Bredde: 180 mm (7,1 tommer), høyde: 140 mm (5,5 tommer), dybde: 52 mm (2,0 tommer) |
| Vekt | 0,6 kg |
| Omgivelser | |
|---|---|
| Relativ fuktighet | Maks. 93 % |
| Vanntetthet | Tilkoblingspanel: IPx2, drivelektronikk: IPx6 |
| Oppbevaringstemperatur | -30 °C til +70 °C (-22 °F til 158 °F) |
| Driftstemperatur | -25 °C til +55 °C |
| Samsvarer med | |
|---|---|
| Standarder | Europa: 2004/108/EC, Australia og New Zealand: C-Tick, Samsvarsnivå 2 |
| Motor | |
|---|---|
| Strømforbruk (standby) | 300 mA (12 V) |
| Nominell spenning | 12 V dc |
| Driftspenning | 10,8 V dc til 15,6 V dc |
| LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number) | 1 |
| 1 | ACU-enhet |
| 2 | Dokumentasjon |
| 3 | Skruer |
| 4 | SeaTalkng spur kabel for ACU 1 m |
