Melding om tilbakekalling av produktene ACU-150 og ACU-400
Les merAutopilot for middels til store motorbåter med hydraulisk styring
EV-200 er en komplett autopilotløsning for motorbåter med hydraulisk styring. EV-200 er ideelt for mange båter med utenbords- eller innenbords-motor, og leverer presis autopilotkontroll ved hjelp av den intelligente EV-1-sensorkjernen og ACU-200-aktuatorkontrollenheten.
Det komplette systemet inneholder en Type 1 hydraulisk autopilotpumpe som er kompatibel med utenbords- og innenbords hydrauliske styresylinderkapasiteter mellom 80cc–230 cc. EV-200 pilot til motorbåt er tilgjengelig med p70Rs-autopilotbetjening, ACU-200-aktuatorkontrollenhet, EV-1 styrekurssensor og 12-volts Type 2 hydraulisk pumpe.
Raymarines autopiloteiere med eksisterende hydraulikkpumpe Type 1 kan oppgradere til Evolution-teknologi med Evolution Power Pilot-sett uten den medfølgende type 1-drivenheten.
Type 1 hydraulikkpumpe inkludert
Inkluderer p70Rs-betjeningsenhet
EV-1-sensorkjerne inkludert
ACU-200 aktuatorkontrollenhet inkludert
Type 1 drivenhet selges separat
Inkluderer p70Rs-betjeningsenhet
EV-1-sensorkjerne inkludert
ACU-200 aktuatorkontrollenhet inkludert
Utgang | |
---|---|
Output-effekt for drivenhet | Maksimal kontinuerlig 15 A ved matespennin |
Fysiske mål | |
---|---|
Fysiske mål | Bredde: 180 mm (7,1 tommer), høyde: 140 mm (5,5 tommer), dybde: 52 mm (2,0 tommer) |
Vekt | 0,6 kg |
Omgivelser | |
---|---|
Relativ fuktighet | Maks. 93 % |
Vanntetthet | Tilkoblingspanel: IPx2, drivelektronikk: IPx6 |
Oppbevaringstemperatur | -30 °C til +70 °C (-22 °F til 158 °F) |
Driftstemperatur | -25 °C til +55 °C |
Samsvarer med | |
---|---|
Standarder | Europa: 2004/108/EC, Australia og New Zealand: C-Tick, Samsvarsnivå 2 |
Motor | |
---|---|
Strømforbruk (standby) | 300 mA (12 V) |
Nominell spenning | 12 V dc |
Driftspenning | 10,8 V dc til 15,6 V dc |
LEN (NMEA 2000 Load Equivalency Number) | 1 |
1 | ACU-enhet |
2 | Dokumentasjon |
3 | Skruer |
4 | SeaTalkng spur kabel for ACU 1 m |